駐車加熱器讓您駕車更輕松

駐車加熱器讓您駕車更輕松 駐車加熱器是獨立于轎車發(fā)動機的一種結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡潔的加熱設(shè)備。駐車加熱器愈加安全能夠讓車窗視界不受冰霜影響，輕裝駕馭安閑安全。車加熱器削減油耗的一起還能堅持車廂內(nèi)的溫度，油耗僅為發(fā)動機怠速油耗的1/20。駐車加熱器健康環(huán)保，削減約60%因冷啟動發(fā)生的有害物質(zhì)排放量。 駐車加熱器能夠有效地削減發(fā)動機冷啟動帶來的磨損，據(jù)德國加熱器企業(yè)所做的測算，運用駐車...

偉博思通駐車加熱器講解汽車機油更換該如何操作

偉博思通駐車加熱器講解汽車機油更換該如何操作 偉博思通駐車加熱器講解汽車機油更換該如何操作。機油多久更換一次？每次需要更換多少機油？關(guān)于機油的更換周期和用量是大家特別關(guān)注的問題，直接的就是去查看自己的隨車保養(yǎng)手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養(yǎng)手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多了解打聽了。一般說來，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據(jù)車型相關(guān)信息來判斷。...

大家都應(yīng)該知道的駐車加熱器的重要性

大家都應(yīng)該知道的駐車加熱器的重要性 大家都應(yīng)該知道的駐車加熱器的重要性，汽車冬天沒有庫，著實會給您的愛車帶來不少的傷害，暖庫的重要性就顯現(xiàn)了出來。汽車移動“暖庫”，獨立于汽車發(fā)動機的車載加熱裝置，它通過燃燒車內(nèi)燃油，來加熱水箱冷卻液，以達到不發(fā)動汽車便能對車廂內(nèi)以及發(fā)動機進行加熱的一個裝置。 工作原理是利用本車的蓄電池和油箱來瞬間供電和少量供油，并通過燃燒汽油所產(chǎn)生的熱量來加熱發(fā)...

駐車加熱器廠家告訴您汽車車漆保養(yǎng)知識

駐車加熱器廠家告訴您汽車車漆保養(yǎng)知識 駐車加熱器廠家告訴您汽車車漆保養(yǎng)知識。汽車車漆保養(yǎng)常識其實是很復(fù)雜的。雖然車漆看起來光滑,但是表面有細小的凹面和孔洞,新車建議要做一次封釉或者鍍膜處理。 一般情況下,鍍膜比封釉時間更長一些,封釉效果大概在3個月到半年,鍍膜在半年以上,建議在一定時間后還需要進行第二次封釉或者鍍膜。洗車店進行的常規(guī)項目就是拋光和打蠟。但是這兩項要在鍍膜或者封釉的前提下...

一輛“神車”火了一個行業(yè)，一臺“神器”助力季節(jié)困擾

一輛“神車”火了一個行業(yè)，一臺“神器”助力季節(jié)困擾 這兩天熱的話題莫過于“地攤經(jīng)濟”。五菱榮光“擺攤神車”，更是賺足眼球。 被網(wǎng)友稱為“地攤經(jīng)濟主力軍”的五菱翼開啟售貨車火遍全網(wǎng) 秋明山之神——五菱翼 “五菱翼開啟售貨車，貨廂空間可達5300L，油耗每公里不到4毛錢。使用場合既可以‘從早到晚’，從早餐到夜宵；車廂長度又可以‘從上到下’，上到走進田間地頭，...

駐車加熱器放了一年，該怎么讓它動起來呢？

駐車加熱器放了一年，該怎么讓它動起來呢？ 駐車加熱器長時間放著不用，這種操作是不對的?。?！ 加熱器不用時應(yīng)該怎么保養(yǎng)呢？ 在加熱器使用期外，每月應(yīng)該開啟加熱器約10分鐘左右。 駐車加熱器長時間不用可能會出現(xiàn)啟動失敗、打不著火，如果長期閑置，應(yīng)檢查加熱器進風(fēng)系統(tǒng)、出風(fēng)系統(tǒng)、助燃空氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)是否正常，必要時進行清潔。、在溫暖季節(jié)不使用加熱器期間，請定期啟動4——5次，每次運行約...

偉博思通小編講解駐車加熱器電機的相關(guān)知識

偉博思通小編講解駐車加熱器電機的相關(guān)知識 通過之前的文章，相信大家對于駐車加熱器的相關(guān)知識也掌握的不少了， 那么接下來偉博思通小編再為大家講述下駐車加熱器的機電故障該怎樣檢測 1.故障原因：電機沒有正確連接 檢查插件是否正確連接，引線是否松動，如是，請重新插好 2.故障原因：電機的引線短路或斷路 用萬用表檢查電機的引線是否短路或斷路，如是，請修復(fù)或者...

?99元您能做什么？

為什么過夜的車子發(fā)動時怠速很高？偉博思通告訴您

為什么過夜的車子發(fā)動時怠速很高？偉博思通告訴您 為什么過夜的車子發(fā)動時怠速很高？偉博思通告訴您。無論是在晚上或者是白天，只要汽車放久了，啟動的時候怠速都會很高，然后在慢慢降下來。為什么呢？ 這是因為汽車需要高速轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機盡快達到正常的情況，就是說需要較濃的混合氣，所以此時進氣量和噴油量都會加大，才會導(dǎo)致你所說的轉(zhuǎn)速偏高。之所以如此，是因為要給發(fā)動機預(yù)熱；冷車時，氣缸溫度較低，汽油霧...