車載獨立柴油駐車加熱器好用嗎？

車載獨立柴油駐車加熱器好用嗎？ 車載獨立柴油駐車加熱器好用嗎？答案當然是肯定的。 車上就有取暖空調(diào)，為什么還要安裝獨立駐車加熱器呢？汽車本身的加熱取暖系統(tǒng)是則需要啟動車輛才可使用，在車輛熄火時是無法提供熱量供駕乘人員取暖的，比如說在貨車等待裝貨、卸貨、嚴重堵車等場景，一直啟動車輛顯然是不現(xiàn)實的，傳統(tǒng)燃油車長時間怠速不僅多消耗燃油，而且易產(chǎn)生積碳，致使車輛產(chǎn)生故障，而新能源電動車直接的影響就...

偉博思通分享什么是駐車加熱器系統(tǒng)

偉博思通分享什么是駐車加熱器系統(tǒng) 駐車加熱系統(tǒng)是車輛上一種 的輔助加熱系統(tǒng)，它與發(fā)動機無直接聯(lián)系，可以在關閉發(fā)動機后使用，也可以在行車期間提供輔助加熱功能。它通過燃燒車內(nèi)燃油來加熱水箱冷卻液以達到不發(fā)動汽車便能對車廂內(nèi)以及發(fā)動機進行加熱。駐車加熱系統(tǒng)克服了普通車輛加熱系統(tǒng)依賴發(fā)動機的限制，并能提高車輛加熱的速度。某些類型的駐車加熱系統(tǒng)還提供了發(fā)動機暖機功能，提高了發(fā)動機的冷啟動性能，...

安全帽成奪命帽，低價車載駐車加熱器安全嗎？

安全帽成奪命帽，低價車載駐車加熱器安全嗎 脆皮安全帽成奪命帽是近期熱議的話題，外觀看著類似，非專業(yè)人事無法從外觀清晰辨別安全帽是否合格安全。很多汽車暖風機使用者無法辨別駐車加熱器好壞，通常陷入外觀看著差不多，就想當然的認為東西應該都一樣，就選擇低價格產(chǎn)品的誤區(qū)中。 駐車加熱器看著外觀及構造都差不多，價格為何差別那么大？車載加熱器經(jīng)過多年的演變，目前外觀、構造都特別成熟，因此市面...

駐車加熱器廠家偉博思通講解一般的熱車方式都有哪些

冬天肯定是要熱車的。我們熱車的目就是讓車輛的發(fā)動機達到一種理想的工況，大家都知道車輛長時間的停放機油會回流到發(fā)動機下方的底殼里面，冬天天氣寒冷，機油的粘稠度會變高，如果上車直接著車就走，發(fā)動機會因為上半部分潤滑不充分、不均勻而造成磨損。這里是不分老式化油器和現(xiàn)在常用的電噴式發(fā)動機的。一輛車能否正常行駛，發(fā)動機固然重要，我們在熱車的同時不僅僅潤滑了發(fā)動機，同時也對變速箱、轉(zhuǎn)身系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等等進...

“偉博思通”助您愛車安全、溫暖過冬的16點必知常識

寒冷的冬季中，汽車冬季如何保養(yǎng)已成為車主們關心的話題。汽車需要“三分修，七分養(yǎng)”，就是通過積極的檢查和維護，去發(fā)現(xiàn)和排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。特別是在氣溫驟降的寒冷冬天，愛車的保養(yǎng)是很重要的。只要能夠做好以下16項汽車保養(yǎng)，相信你的愛車就會溫暖安全渡過嚴寒的冬季。 1、潤滑油.冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發(fā)黑，附著力變差的機油都應換掉，...

汽車加熱器怎么選擇可以買便宜的嗎一起看看吧！

汽車加熱器怎么選擇可以買便宜的嗎一起看看吧！ 汽車加熱器可以買便宜的嗎？國產(chǎn)也有很多質(zhì)量不錯的牌子但是國產(chǎn)便宜貨還是別選了 因為你會發(fā)現(xiàn)你這個冬天什么都不用干了 光搗鼓駐車加熱器了。冬季時，相信許多卡車駕駛員都領教過早晨剛進入駕駛室那種冰涼刺骨的感覺。特別是趕上雨雪天氣時！啟動發(fā)動機，此時距離正常工作溫度還相差很遠，發(fā)動機潤滑效果不好，這些都是我們在冬季用車時面臨的諸多問題。不過，如...

安裝車載預熱系統(tǒng) VS 未安裝車載預熱系統(tǒng)

偉博思通駐車加熱器，冬季行車好選擇

偉博思通駐車加熱器，冬季行車好選擇 冬天用車，你還要到冰冷的車里給車啟動預熱車輛嗎？自己在冰冷的車里等待車溫暖起來再出行嗎？不，不要成為車的傭人，為愛車選裝德國偉博思通車載預熱系統(tǒng)吧。偉博思通車載預熱系統(tǒng)是一款 的供暖系統(tǒng)，單獨的油路、水路和電路，不改變原車線路，安全有保障，智能的啟動方式，耗油低、操作簡單，零下二十幾度啟動德國偉博思通加熱30分鐘， 需0.1L-0.3L的油耗，就可將...

駐車加熱器廠商偉博思通告訴您發(fā)動機多久洗一次積碳比較好

駐車加熱器廠商偉博思通告訴您發(fā)動機多久洗一次積碳比較好 當車行駛一段時間后，你會突然發(fā)現(xiàn)愛車出現(xiàn)油耗上升、加速異響、怠速抖動等現(xiàn)象，那么很有可能此時的發(fā)動機已經(jīng)出現(xiàn)了積碳情況！ 什么是積碳？ 產(chǎn)生積碳主要是由于燃油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質(zhì)物質(zhì)，在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留，在高溫作用下，轉(zhuǎn)而形...